Голодное шоссе
Новороссийск-Сухум

Первое шоссе, которое связало разрозненные части Российского Черноморья, появилось только в 1890-е годы.

Так Новороссийск соединился с Сухумом по берегу.

До этого сообщение между разрозненными населенными пунктах осуществлялось либо на пароходах (при этом зачастую вовремя штормов высадить людей в Сочи и других поселениях из-за отсутствия порта не представлялось возможным) либо на лошадях по берегу.

Путешествовать верхом по Черноморскому округу было сложно и опасно, поскольку побережье было испещрено устьями разливающихся рек и неприступными скалами.

Зрела необходимость в шоссе, которое бы облегчило перемещение по округу и способствовало развитию.

Помогла беда.

В конце XIX века на территории Российской империи грянула засуха, повлекшая великий голод. Вымирали целыми селениями.

Власти решили помочь голодающим и запустили строительство нескольких инфраструктурных проектов, среди которых был Транссиб и Новороссийско-Сухумское шоссе.

В Причерноморье отправилось около 90 000 голодающих крестьян.

Работали они ломом, киркой и лопатой. Работали в тяжелых условиях южной жары и неведомой им болезни — малярии.

Дневной рацион составлял 8 копеек, за которые можно было купить немного хлеба и кваса.

В результате на строительстве дороги погибло только по официальным данным 18000 человек.

Все они были захоронены по обочинам шоссе. Настолько нужная для развития побережья дорога далась высокой ценой.

Тем не менее именно благодаря ей Сочи и другие поселения Причерноморья получили новый толчок к развитию. Дорогу построили к 1895-му году, еще через несколько лет возвели мосты через реки, и только во времена Советского Союза ее заасфальтировали.

Тем не менее заезды по новому шоссе стали проводить еще до Революции, а одним из самых заядлых автомобилистов был полковник Андрей Квитко, чья дача входит в наш маршрут «Нетипичный Сочи».

Впоследствии голодное шоссе множество раз сокращалось и ремонтировалось после оползней и обвалов. Нет уже старого моста у Молдовки, давно проложен новый участок дороги на Мысре, построены новые виадуки над долинами рек, но до сих пор народное прозвище Новороссийско-Сухумского шоссе будоражит память потомков.